Calles de Verano: la Municipalidad repavimentará 26 cuadras del centro de Rosario

El plan de Calles de Verano de la Municipalidad de Rosario, que fue presentado este martes a la mañana, consiste en la repavimentación y bacheo de 26 cuadras del centro de la ciudad, aprovechando la merma en la circulación vehicular durante la estación estival. La iniciativa se extiende a otros barrios rosarinos.

Una serie de máquinas ya trabajaba en las inmediaciones de Mendoza y Alvear afectando el flujo de automóviles. En el lugar, el subsecretario de Obras Públicas, Juan Ferré, brindó precisiones a Cada Día (El Tres) sobre la intervención. “Es una nueva edición del plan de Calles de Verano por el que aprovechamos el menor tránsito para hacer estas obras. Hoy cortamos acá para hacer demolición”, señaló y adelantó que será resguardado un tercio de la arteria para el paso de la línea K y los habitantes.

Las obras, que ya iniciaron, y se desarrollarán durante los meses de enero. febrero y los primeros días de marzo, coincidente con el período de vacaciones de verano en escuelas y colegios. Entre las arterias intervenidas se encuentran Santa Fe entre Laprida y San Martín; Laprida entre Córdoba y Rioja; y la obra más ambiciosa, la reconstrucción de Mendoza entre Ov. Lagos hasta Paraguay que combina tramos de hormigón y asfalto. 

El intendente Pablo Javkin anunció que las obras ya están en marcha e incluyen trabajos de cuneteo, bacheo, fresado, reciclado y repavimentación tanto de asfalto como de hormigón. 

En este marco, ya comenzó la reconstrucción de Mendoza entre Ov. Lagos y Paraguay. En este caso, la obra se divide en dos tramos, por una característica de materialidad. La calzada tiene la particularidad de que entre Ov. Lagos y Oroño es de hormigón, y es el sector que ya está en ejecución. Los trabajos comprenden demolición de cordones deteriorados, reconstrucción de cunetas, bacheo de base, excavación de la capa de rozamiento existente y el posterior pavimento de losas de hormigón nuevo. “El hormigón, se reemplaza por hormigón, soslayaron desde Obras Pùblicas del municipio”.

El segundo tramo es entre Oroño y Paraguay que actualmente tiene carpetas de asfalto. Esta obra también prevé la reconstrucción de cunetas de hormigón, reparación de cordones, bacheo de base y el posterior pavimento nuevo. Este sector contempla un total de 1700 metros lineales, lo que representa 14 cuadras. 

Dentro de la programación, comienza hoy la intervención del tramo de Santa Fe entre Laprida y San Martín. Este sector, que no formó parte del plan anterior, se ejecutará en este primer trimestre del 2025. El proyecto, que alcanza 2 cuadras, unos 280 metros lineales, contempla trabajos de fresado y reconstrucción de cordones y nuevas cunetas de hormigón. Posteriormente, se ejecutan nuevas carpetas asfálticas. También, el plan contempla la reconstrucción de cordón, cuneta de hormigón, bacheo de base, y ejecución de nuevo asfalto en Laprida entre Córdoba y Rioja. “Son 140 metros, 1 cuadra, fundamental para que el tramo quede transitable”, explican desde Obras Pùblicas. 

Dentro de los trabajos planificados también se suma Moreno entre Santa Fe y San Lorenzo; Moreno entre 9 de Julio y Rioja; y Urquiza entre Callao y Ricchieri

“Dura hasta marzo, esperamos adelantar lo máximo posible para que no se haga complejo con el inicio de clases y tránsito en general”, manifestó Ferré. 

Por otra parte, el funcionario advirtió: “No solo hacemos obras en el centro, sino que aprovechamos porque hay menos circulación en el centro. Estamos llevando adelante pavimento en Empalme, Ludueña, en Uriburi y la Guardia, Las Delicias y Las Flores este. También estamos haciendo mejoras y bacheo en Tablada, calle Ayacucho, Ayolas, Tiro Suizo y 7 de Septiembre y en colectora de calle Rondeau”.

Luego, resaltó la gestión de Pablo Javkin en materia de obra pública:“El intendente siempre tuvo la decisión de mejorar con obras la ciudad, puso en marcha un Plan de Calles, de Pavimentos Definitivos, un Plan de Plazas, y junto con Provincia hay proyectadas una cantidad de Obras históricas. En su gestión se llevan reconstruidas más de 1150 cuadras, entre pavimento definitivo, Plan de Calles, Avenidas, y carpetas asfálticas”. 

Según los datos que arroja el municipio, en 2024 se reconstruyeron unas 350 cuadras, que se suman a las 800 terminadas entre el 2020 y 2023 en la primera gestión de Javkin. 

“Las obras están en el marco del fuerte plan de recuperación y transformación de los pavimentos que el Municipio viene llevando adelante e impulsamos nuevamente la incorporación de un programa intensivo durante el verano, aprovechando los bajos niveles de transitabilidad durante el período de vacaciones. El proyecto consiste en obras de reconstrucción de calles, priorizando aquellas que son más transitadas, que algunas tienen carril exclusivo y una alta demanda vial durante todo el año”, explicó Ferrer. Además, agregó que en este sentido, las obras de repavimentación que comienzan presentan una circulación constante de varias líneas de colectivos, las cuales con las frenadas y el transporte pesado suelen deteriorar las calzadas de asfalto”, explicó Ferrer. 

Bacheo y mantenimiento vial del verano en toda la ciudad

Las cuadrillas operativas se dividirán así: los trabajos de fresado y carpetas asfáltica en Barrio Abasto, y Barrio Centro; obras de bacheo de Hormigón de grandes superficies en Barrio Lourdes. Por otra parte, están programados trabajos de carpetas y estabilizados en barrio Tablada y Gral San Martin. Habrá mantenimiento vial y bacheo en 7 De Septiembre,Tiro Suizo, Pichincha, y Azcuénaga. En paralelo, avanza el tramo final del pavimento definitivo en La Delicias, Uriburu y la Guardia, Empalme Granero, y Ludueña. 

Pavimento definitivo en los barrios y reconstrucción de avenidas

Según precisaron desde el Ejecutivo se continuará con el trabajo de mejoras ya dispuestas en las avenidas Newbery, Ayacucho y Rouillón.

También se le dará continuidad durante este período estival a las obras de pavimento definitivo en los barrios, que comenzaron en 2024, concretamente en Empalme Graneros, Las Delicias,Las Flores Este y Uriburu y La Guardia.

Además, se confirmó que en los próximos días se iniciarán los trabajos de pavimento definitivo en Av. Antártida Argentina, una obra que los vecinos esperan con beneplácito.

 Plan de bacheo intensivo

Este Plan incluye los trabajos de bacheo mediante la ejecución de nuevas carpetas asfálticas o losas de hormigón. Se trata de tareas que mejoran el pavimento de las calzadas, posibilitando una mejor circulación y transitabilidad de los vehículos. La planificación de los trabajos de bacheo alcanza todas las zonas y barrios de la ciudad. Los trabajos de asfalto demandan un aproximado de cuatro o cinco días de ejecución, porque el tiempo de secado es de un día, mientras que los trabajos de hormigón tienen una duración de más de 15 días, ya que el período de fraguado del hormigón requiere más tiempo.